Caminhão basculante elétrico puro para mineração

Características:

• Bateria de grande capacidade de mineração;

• 300~450kwh, múltiplas combinações;

• Estrutura compacta, o trem de força fica próximo ao eixo de acionamento;

• Ao dirigir, o sistema de controle auxiliar é propício à prova d'água e à prova de poeira e melhora a vida útil;

• O design do tipo de estrutura da caixa da bateria de energia e o tipo de estrutura inferior reduzem a deformação da estrutura, reduzem a frequência dinâmica e a amplitude da caixa da bateria e melhoram a vida útil de todo o veículo.

Estrutura rígida de alta resistência

• Estrutura rígida totalmente soldada, a viga longitudinal é soldada em uma estrutura de caixa a partir de quatro placas, a saber, as placas das asas superior e inferior e as almas interna e externa. A ligação entre a viga de torção e a viga longitudinal é reforçada por placas de ligação. O quadro como um todo tem as vantagens de alta rigidez e forte resistência à torção. Ao mesmo tempo, o chassi auxiliar não é necessário e o centro de peso de todo o veículo pode ser reduzido

Suspensão de mola hidropneumática

• A estrutura de mola hidropneumática é suspensa na frente e o elemento elástico é uma estrutura de mola híbrida hidropneumática. A maior característica da mola hidro pneumática é que sua rigidez pode mudar de acordo com a carga, sendo que o eixo dianteiro é posicionado através da haste de tração, que possui as características de posicionamento preciso do eixo e bom conforto de condução.

• A mola hidropneumática tem uma ampla faixa de frequência, que pode efetivamente absorver o impacto do chassi em todo o veículo, melhorar a vida útil do quadro e reduzir o custo de manutenção

Direção Hidráulica Completa

• O sistema de direção totalmente hidráulico apresenta direção leve. Na velocidade de 12r/s, a força de direção é menor que 30n. Comparado com o esquema de máquina unidirecional ou máquina bidirecional, a força de direção é de apenas 20% - 40% do último, e a taxa de falha é baixa;

• Após a perda da fonte de energia do sistema de direção do veículo, a reserva de energia do veículo pode ser testada para realizar a ação de direção completa de 2 voltas, concluir o estacionamento estável e a manutenção do veículo, garantir a segurança do veículo e atender os requisitos do padrão nacional de direção hidráulica completa.

Bateria de energia

• Bateria de densidade de energia ultra alta da era CATL, densidade de bateria 170wh/kg;

• 1C alta taxa de carregamento e pilha de carregamento de arma dupla de alta potência são adotadas ao mesmo tempo, e o tempo de carregamento pode ser reduzido para 1 hora;

• Grau de super proteção IP68;

• 5 anos de garantia, atenuação não superior a 20%;

• Mais de 4000 ciclos em 8 anos;

• Controle de temperatura de resfriamento de água, mantenha a melhor temperatura de trabalho da bateria: 28 ~ 35 ℃;

• Bateria de grande capacidade de mineração 250 ~ 450kwh, várias combinações

Motor de Potência

• Motor duplo de 2 velocidades, potência forte, saída eficiente, proteção verde e ambiental.

• Estrutura do motor síncrono de ímã permanente duplo;

• O motor é resfriado a óleo e lubrificado ativamente sem manutenção;

• Duas relações de velocidade e dois garfos de mudança realizam mudanças alternadas sem interrupção de energia:

• Alto torque, ampla velocidade, engrenagem de alta velocidade pode atender aos requisitos das condições de trabalho e basicamente não há necessidade de mudar as marchas no meio;

• A desaceleração de dois estágios reduz a perda de energia mecânica;

Sistema de controle do carro de passageiros:Sistema de Controle VCU

• VCU especial para caminhão basculante elétrico de fuselagem larga, usando bateria de alta potência, caixa de engrenagens de alto torque, condições de trabalho de baixa velocidade da mina - alta temperatura, poeira grande, inclinação íngreme contínua, etc;

• Barramento de 4 vias, com função de gateway e troca de dados em tempo real;

• Estratégia de controle: segurança em primeiro lugar, economia em primeiro lugar, eficiência igualmente e funções abrangentes;

• Arquitetura de software rica: gerenciamento de status do veículo, gerenciamento de torque, gerenciamento de energia, transmissão e processamento de sinais; Processamento de sinal da camada inferior, gerenciamento de módulo acessório, cálculo de informação dinâmica de pedal duplo e veículo;

• Design compacto +360 ° de proteção de blindagem.

Recuperação de energia de frenagem

• Equipamento de recuperação de energia nível 5 para garantir eficiência e economia; A alavanca de operação está disposta sob o volante para fácil operação;

• Quando a inclinação atinge mais de 8%, a capacidade de recuperação atende basicamente às necessidades de condução dos veículos; Verificou-se que sob condições de descidas pesadas, o consumo médio anual de energia de um único veículo é de cerca de 200.000 kwh. Contando com a recuperação de energia, 100.000 kwh podem ser economizados e 90% da energia pode ser economizada.

Especificação:

Detalhes do produto: