Novos Veículos Energéticos Entram em Nova Via, Evolução da Comercialização de Carros a Metanol Pronto Para Começar

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Depois da eletricidade e do hidrogênio, outra nova fonte de energia, o metanol, está atraindo a atenção de todas as partes, inclusive das montadoras.

Em 1º de setembro, o primeiro fórum global da economia do metanol foi realizado em Shanxi, China, onde a Agência Internacional de Energia Renovável, as principais empresas e representantes de especialistas se reuniram para discutir o futuro da economia do metanol. De um modo geral, os participantes concordaram que o metanol, que tem as características de "baixo teor de carbono em oxigênio e rico em hidrogênio", tem uma aplicação promissora na nova pista de veículos de energia, mas ainda há obstáculos a serem superados.

As novas vantagens energéticas do metanol na China atraem a atenção de todos os lados. Com teor de hidrogênio de 12,5% e teor de oxigênio de 50%, o metanol tem as características de combustão eficiente, emissão limpa e renovável. Enquanto isso, o metanol é líquido à temperatura e pressão ambiente, o que o torna mais seguro e conveniente no armazenamento, transporte e uso, e é reconhecido como um dos novos combustíveis limpos e renováveis do setor.

China's Energy Transition: Towards Carbon Neutrality, publicado pela Academia Chinesa de Ciências Sociais 2021, sugere que o metanol pode combinar efetivamente hidrogênio, ciclo de carbono, substituição de energia elétrica e tecnologias de substituição de combustível para se tornar um elo importante na aplicação da neutralidade de carbono.

O metanol está expandindo sua aplicação no campo de veículos de novas energias: "Já existem carros esportivos no mundo que usam 100% metanol. Por que é um carro esportivo? É porque as moléculas de metanol têm oxigênio e, quando está queimando, libera oxigênio de dentro, e quando você pisa nele, tem um poder explosivo melhor do que o diesel." Liu Ke, diretor da Escola de Inovação e Empreendedorismo da Universidade de Ciência e Tecnologia do Sul, disse.

O desempenho de eficiência energética do metanol é líder em combustível para automóveis, a proporção do poder calorífico do metanol para a gasolina é de cerca de 2,2:1. De acordo com os dados de operação piloto de veículos a metanol do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, os veículos a metanol podem melhorar a eficiência energética em cerca de 21% em comparação com os veículos a gasolina, enquanto as emissões de CO2 podem ser reduzidas em cerca de 26%.

Geely entregou recentemente o primeiro carro híbrido de metanol do mundo, equipado com o sistema de energia híbrido de metanol líder da indústria, 100 km de consumo de álcool de cerca de 9,2 litros, equivalente ao custo de carros de combustível 100 km de consumo de combustível de 3 litros, gastando menos de 0,3 yuan por quilômetro, na redução de emissões, ao mesmo tempo em que economiza o custo de uso. Além de impulsionar a rota da tecnologia de metanol, Geely, FAW, YUTONG, SHACMAN, BAIC e outras empresas também desenvolveram seus próprios veículos de metanol.

Em 28 de março, os carros de metanol e caminhões pesados de metanol de longo alcance desenvolvidos e produzidos pelo Geely Holding Group abriram a corrida de teste e demonstração em Aalborg, na Dinamarca, que é o primeiro carro de metanol em execução e também é uma das importantes iniciativas para implementar energia transformação verde na Dinamarca e promover o metanol verde como combustível estratégico para a transformação verde na Europa, o que também anuncia que o metanol desempenhará um papel importante na promoção da neutralidade de carbono no transporte global. No mesmo dia, o ministro dos Transportes dinamarquês, Trine Bramsen, reabasteceu os carros de metanol da Geely com metanol e fez um teste no caminhão de metanol de longo alcance. Ela disse: Os veículos de metanol verdes terão um enorme impacto no clima e no meio ambiente da Dinamarca e até mudarão o mundo inteiro.