Desempenho da China na Participação Mundial de Novos.

Tag: China, veículos de nova energia, participação de mercado mundial, tendência de 2022

Em 2022, a tendência mundial de novos carros de passageiros de energia é mais forte, atingindo 4,21 milhões de unidades de janeiro a junho, um aumento de 71% em relação ao ano anterior. Entre eles, 880.000 unidades foram vendidas em junho, um aumento de 46% ano-a-ano; existem 100.000 veículos comerciais nos veículos de nova energia do mundo, com carros de passageiros de nova energia como esteio.

Entende-se que no primeiro semestre de 2022, os carros de passageiros de nova energia da China representaram 59% da participação de energia nova do mundo, a Europa é o segundo maior mercado, com uma participação de mercado de 26%. A nova quota de energia da China do primeiro do mundo, principalmente por causa de uma melhor segurança de abastecimento e forte demanda por veículos nacionais de energia nova, enquanto a produção e vendas de veículos de energia nova e tradicional da Europa são baixas. Ao mesmo tempo, o mercado de veículos de nova energia da China passou a ser impulsionado pelo mercado, formando um forte impulso de crescimento endógeno, impulsionando assim o crescimento incremental do mundo.

Analisando as vendas globais de veículos de nova energia na última década, a taxa de crescimento está ficando mais rápida. 1,58 milhão de veículos de novas energias no mundo em sentido amplo em 2012 e apenas 1,79 milhão em 2015, com crescimento lento; com o desenvolvimento acelerado de veículos de novas energias a partir de 2016, os veículos amplos de novas energias ultrapassaram 2 milhões em 2016; atingiu 3,17 milhões em 2017; ultrapassou 4 milhões em 2018; 2020 Alcance 5,15 milhões; 2021 veículos de energia nova anual 9,77 milhões; Vendas de janeiro a junho de 2022 de veículos de nova energia no sentido amplo de 6,19 milhões. Entre eles, a potência híbrida chega a 1,83 milhão de unidades, representando 30%.

A partir da forma de energia, o desenvolvimento de novos veículos de energia no mundo começou a partir de híbridos, depois gradualmente entrou na era do híbrido elétrico e plug-in baseado em bateria, se tornando a verdadeira força principal do novo apoio à política de energia. O desenvolvimento de novos veículos de energia na China também começou com o processo de subsídio para apoiar o híbrido comum para caminhões de transporte público. Então os ônibus entraram na era elétrica pura e os ônibus híbridos viraram história.

Ao analisar a tendência do mercado de carros de passageiros de nova energia em todo o mundo, os 3,31 milhões de carros de passageiros da China em 2021, superando os 2,18 milhões da Europa e os 0,7 milhões da América do Norte, a China tem uma clara vantagem. As vendas de janeiro a junho de 2022 da China de 2,51 milhões de veículos, incluindo 2,34 milhões de carros de passageiros, são várias vezes mais do que 1,09 milhão da Europa e 500.000 da América do Norte, dando à China uma clara vantagem.

À medida que os novos veículos de energia estão se desenvolvendo a uma taxa globalmente mais rápida do que o esperado, a China dará origem a marcas de veículos de nova energia de classe mundial no futuro. Especialistas da indústria prevêem que as vendas globais de veículos de energia nova devem ultrapassar 10 milhões de unidades pela primeira vez este ano, com o mercado chinês provavelmente atingindo cerca de 5-6 milhões de unidades. Ao mesmo tempo, o mercado de veículos de nova energia está entrando gradualmente na era dos modelos, e este ano houve muitos novos modelos de veículos de nova energia lançados um após o outro, e esses novos modelos podem se tornar o principal fator de condução no segundo semestre deste ano.