Manutenção da bateria E

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Há controvérsias no mercado sobre quantos anos as baterias de veículos de energia nova pode durar. Teoricamente, a vida útil da bateria de veículos de energia nova pode ser de dez anos ou até mais.

Atualmente, as baterias ternárias de lítio e as baterias de fosfato de ferro e lítio são amplamente utilizadas em veículos de nova energia no mercado. Do ponto de vista da vida útil da bateria, a vida útil dos veículos de energia nova é de cerca de 8 a 15 anos.

A bateria de fosfato de ferro de lítio pode ser ciclada mais de 2000 vezes e sua vida útil é de mais de 10 anos. A bateria de lítio ternária possui armazenamento de energia maior e mais forte, e seu desempenho diminui pouco no inverno e sua vida útil é de cerca de 8 anos.

No entanto, os dados reais não são o caso. Atualmente, a vida útil dos veículos de nova energia é geralmente de apenas cinco anos. Depois de mais de cinco anos, as baterias dos veículos de nova energia começam a se deteriorar gradualmente, a frequência de falhas aumentará e o alcance de cruzeiro não será tão bom quanto antes e, finalmente, eles terão que ser descartados e substituídos.

De fato, a vida útil específica do baterias de veículos de energia nova depende dos hábitos de uso e do ambiente. A vida útil da bateria está intimamente relacionada ao número de ciclos de carregamento, tempo de serviço, temperatura e outros fatores. Normalmente, os hábitos incorretos do carro e os métodos de carregamento afetarão a vida útil da bateria dos novos veículos de energia.

Aqui estão algumas dicas para a manutenção da bateria do EV:

1. Não carregue rapidamente. Muitos veículos de energia nova suportam o modo de carregamento rápido, por isso muitos proprietários de automóveis escolherão o carregamento rápido para carregar uma certa quantidade de eletricidade em um curto período de tempo para garantir o funcionamento normal do veículo. No entanto, o uso frequente de carregamento rápido reduzirá a capacidade de redução da bateria, reduzindo assim o número de ciclos de carga e descarga, e causando alguns danos à bateria.

2. Não estacione em baixa temperatura por muito tempo. Atualmente, as baterias de veículos de nova energia no mercado são divididas principalmente em baterias de lítio ternárias e baterias de fosfato de ferro de lítio. Apesar de possuírem desempenhos diferentes frente a baixas temperaturas, não importa qual tecnologia de bateria, existe um fenômeno de atenuação da bateria frente a ambientes de baixa temperatura.

3. Não exponha o carro ao sol por muito tempo. A bateria é uma parte importante do novo veículo de energia. Quando exposto a altas temperaturas por muito tempo, a pressão interna da bateria será afetada, a bateria perderá água e a atividade da bateria será reduzida, o que acelerará o envelhecimento do painel da bateria e reduzirá a vida útil da nova bateria do veículo de energia.

4. Não carregue com baixa potência com frequência. Como não há efeito de memória nas baterias de íons de lítio, os veículos elétricos, como nossos smartphones, podem ser carregados sempre que são usados. Tente não ficar sem energia antes de carregar e controle a potência entre 25% e 75%, o que pode reduzir a atenuação da bateria.

5. Não pise no acelerador. Como todos sabemos, o desempenho de aceleração dos veículos elétricos é excelente, por isso alguns proprietários de carros gostam de pisar no acelerador. No entanto, a descarga de alta corrente fará com que a resistência interna da bateria aumente acentuadamente, e uma condução frequente como esta pode danificar a bateria. Portanto, a nova partida automática de energia deve ser levemente pisada.

6. Não dirija sem eletricidade. Quando a energia do novo veículo de energia está completamente esgotada, às vezes ele pode esperar dezenas de minutos e depois pode avançar por alguma distância. No entanto, esta forma de uso é muito prejudicial para a bateria.

7. Não carregue por muito tempo. A sobrecarga de longo prazo pode levar a uma carga elétrica excessiva e reduzir a vida útil da bateria. Os hábitos dos proprietários de automóveis no uso real têm uma grande influência na vida útil real das baterias dos veículos de nova energia. Por outro lado, a vida útil das baterias só pode ser usada como referência. Portanto, é o caminho a longo prazo para desenvolver bons hábitos de carro.