Separando a Bateria do Ônibus! O veículo de troca de bateria Golden Dragon está chegando com Mighty

Dez anos de superação, o mercado de logística e distribuição em rápido desenvolvimento entrou na segunda metade da "nova era da energia". Diante do crescente mercado de distribuição urbana, o recém-desenvolvido Long Yun GLE850, o mais novo veículo de logística desenvolvido pela Golden Tours, atraiu a atenção generalizada da indústria e dos usuários assim que foi lançado.

Deixe os novos veículos de logística de energia "correrem" ao mesmo tempo, mas também para "ficar sem benefícios". Em um parque logístico em Xiamen, o proprietário Xiao Lin está trocando a bateria de seu recém-adquirido veículo logístico Golden Travel GLE850. Do gabinete de troca de energia móvel para retirar a bateria, a bateria será empurrada para a posição do slot da bateria do chassi do veículo, todo o processo levou apenas mais de 3 minutos. O processo de troca fácil da bateria foi tão simples quanto uma versão "ampliada" de um aluguel recarregável compartilhado.

Para tradicional veículo de energia nova proprietários, carregamento lento e curto alcance são sempre as maiores dores de cabeça, "carregar por uma hora, fazer fila por quatro horas" é o problema diário que eles enfrentam com seus veículos. Como o modelo estrela do mercado de veículos de logística, o Long Yun GLE850, o núcleo de seu modelo de troca de energia está na separação de veículo e eletricidade. Por um lado, os usuários podem reduzir o custo inicial de compra comprando o veículo + alugando a bateria, por outro lado, o custo da bateria é mais fácil de controlar porque a bateria é padronizada. Com base na eficiência de carregamento dos veículos convencionais de logística de energia nova no mercado hoje, uma carga completa geralmente leva de 1,5 a 2 horas, enquanto uma troca de bateria leva apenas 5 minutos. Com a adoção do modo de troca de bateria, o custo inicial de compra de uma van de médio porte pode ser reduzido em 30-40% e pode rodar de 500 a 600 km por dia, o que é especialmente adequado para pequenos lotes e multifrequência urbana. necessidades de distribuição.

Nos últimos anos, com o aumento das compras online, a indústria de logística expressa se desenvolveu rapidamente, juntamente com o impacto da epidemia, compra em grupo comunitário, entrega de alimentos frescos e outras popularidades rápidas, entrega de precisão e outras demandas de mercado se aprofundaram ainda mais, a escala do transporte de carga também está crescendo rapidamente. O lançamento oportuno do veículo de logística movido a bateria Golden Travel GLE850, que pode ser "revivido" em minutos, resolveu esse "ponto de dor" e "dificuldade" dos usuários da distribuição urbana. O veículo pode ser rejuvenescido em poucos minutos. As rodas continuam girando e a renda sobe.

Com mais e mais cidades introduzindo políticas de direito de passagem e subsídios operacionais, o uso de veículos logísticos elétricos puros é uma tendência inevitável para a distribuição urbana em conformidade com o desenvolvimento da logística verde. Os dados mostram que o tamanho atual do mercado de distribuição na mesma cidade atingiu trilhões, e os profissionais individuais têm uma demanda clara por novos veículos de logística de energia. Portanto, a série Golden Travel Long Yun segura, confiável, durável e mais lucrativa veículos de logística elétricos puros são muito populares no mercado. O GLE850, que tem o mesmo desempenho superior do tradicional Sea Lion, tem compartimento de carga de 3,2m de comprimento e 1,65m de altura interna, para que as pessoas possam andar eretas dentro do veículo para carregar e descarregar mercadorias. Veículo equipado com motor de potência máxima 80kw, torque máximo 270N.m, é uma logística e transporte de empresas e famílias individuais para reduzir custos e aumentar a eficiência de um bom ajudante.

É uma tendência futura inevitável acelerar o avanço da logística eletrificada. A Divisão de Veículos Leves da Golden Travel iniciou seu layout já em 2015, lançando uma série de novos ônibus leves de energia, como o Haishi elétrico puro Long Yun, e as vendas de produtos estão na posição de liderança entre as novas marcas de ônibus leves de energia na China. De acordo com estatísticas oficiais, o volume de vendas de novas vans médias de energia da Golden Brigade atingiu mais de 6.000 unidades em 2021, e o bonde médio ficou em primeiro lugar na China. Atualmente, no campo da logística elétrica, a Jinliu já possui mais de uma dúzia de produtos, e a linha de produtos está sendo enriquecida ainda mais, especialmente para a micro van elétrica pura e a troca de veículos logísticos elétricos para expandir esses segmentos de mercado.

Além dos mais novos veículos de logística de troca elétrica, a Golden Travel também está intensificando o layout de caminhões refrigeradores de troca elétrica, caminhões leves, microcaminhões e outras áreas, não apenas para promover a tendência de desenvolvimento da conversão de petróleo em eletricidade de modelos de distribuição urbana, mas também no processo de ajudar o pico nacional de carbono, meta de carbono neutro, vai mais longe.